«Мобиль»
«Мобиль» — это шкаф, состоящий из нескольких отделений, которые легко можно менять местами, нажав на кнопку. Такой предмет интерьера особенно пригодился бы тем, кому тяжело доставать вещи с верхних полок: например, людям, прикованным к инвалидной коляске. Один из создателей «Мобиля», Петр Зонь, сказал, что «мебель должна давать нам чувство комфорта, а не служить для физических упражнений. Особенно если мы не способны эти упражнения выполнять». Конструкция шкафа, в котором спрятан механизм, ответственный за перемещение полок, сразу привлекает внимание. К сожалению, краковская фирма Car Technology Production, ответственная за производство этого уникального предмета, обанкротилась, поэтому продукцию необычного шкафа запустить так и не удалось.
«Электробиблиотека»
«Мобиль» можно было бы использовать для хранения книг из «Электробиблиотеки». Проект разработал в 2012 году Вальдек Венгжин: это была его дипломная работа в Академии изящных искусств в г. Катовице. «Электробиблиотека» сочетает в себе традиционную бумажную книгу и цифровой интерфейс. Достаточно подсоединить книгу к компьютеру через USB-кабель — и вот другие пользователи уже могут увидеть на экране страницу, на которой мы прервали чтение. Каждый раз, когда мы переворачиваете страницу бумажной книги, то же самое происходит на экране. Эффект достигается благодаря присоединенной к бумаге электронной схеме, покрытой слоем электропроводящей краски. Кроме того, некоторые иллюстрации в книге снабжены сенсорами, с помощью которых можно управлять содержимым в том числе через компьютер. «Электробиблиотека» может облегчить жизнь тем, кто работает с текстами: ведь удовольствие от чтения бумажной книги сочетается здесь с возможностями цифрового интерфейса.
«Салонная собака»
На сайте студии «Lapolka» — дизайнерского дуэта Марты Бялецкой и Анны Пивовар — написано: «Как-то раз мы увидели на улице собаку в защитном воротнике. Воротник своей формой так напоминал простой абажур, что мы решили использовать эту идею в дизайне». В результате Lapolka создала забавный светильник под названием «Pies Salonowy» («Салонная собака»), сделанный из картона и защитного пластикового воротника. Несмотря на то что разработанный в 2007 году проект пользовался некоторой популярностью, в серийное производство светильник так и не поступил. Жаль, что возможность упущена: «Салонная собака» вызывает столько позитивных эмоций!
«Новая “Варшава”»
Эмоциональный отклик (правда, в основном у поляков) вызывает еще один проект —«Новая ”Варшава” —Wratyslawia», современный вариант классического польского автомобиля «Варшава», производившегося с 1951 по 1973 гг. Машина, разработанная вроцлавской студией Михала Козелека Koziołek Design, своими плавными линиями напоминает оригинальную модель. Благодаря эстетическому вкусу автора проекта дизайн «Новой ”Варшавы”» получился универсальным: его оценят не только те, кто ностальгирует по старым польским машинам. Плохая же новость заключается в том, что, хотя работа над «Влатиславией» началась более 4 лет назад, из-за проблем с финансированием финальная версия прототипа еще не была создана. Тем не менее, Михал Козелек не забросил работу над проектом и надеется, что однажды он увидит свою машину на улицах польских городов.
SpinCar
Если «Новая Варшава» являет собой образец ретро-дизайна, то SpinCar — это самая что ни на есть современность. Модель, которую Хуберт Куберацкий из Варшавского технологического университета разработал вместе с Бартошем Боровичем и Матеушем Пшибышем, похожа на машину будущего. Собственно, это она и есть. Идея электрического транспортного средства с круглым шасси в начале 2010-х привлекла к себе много внимания, но, видимо, все же недостаточно, чтобы запустить продукцию. Очень жаль, потому что это необычная находка: благодаря своей круглой форме и специфической конструкции колес, которые могут вращаться на месте, машина более компактна, чем традиционный автомобиль, но при этом может спокойно вместить всю семью. Кроме того, машина, снабженная электрическим двигателем, производит меньше шума, а также не причиняет такого вреда экологии. Надеемся, что когда-нибудь она все же появится на рынке!
IzzyBike
Велосипеды, конечно, еще более безопасны для нашей окружающей среды, чем электромобили. Правда, и у них есть недостатки: например, велосипедной цепью можно случайно испачкать одежду по дороге на важную встречу. А еще иногда тяжело найти для двухколесного транспорта парковочное место. Марек Юрек из Института физики Польской академии наук, сам заядлый велосипедист, придумал проект, который призван справиться с этими недостатками. У велосипеда IzzyBike педали прикреплены к переднему колесу, что просто убирает необходимость в цепи, а также минимизирует энергозатраты. Рама состоит из двух частей, соединенных шарниром, что позволяет велосипедисту плавно управлять велосипедом, аккуратно перемещая руль в нужном направлении. Таким образом, IzzyBike более подвижен, чем традиционный велосипед. У него есть и еще один большой плюс: его можно легко сложить в течение нескольких секунд, а потом положить в багажник или занести в лифт. Такой велосипед без проблем можно брать собой в любое место и не задумываться о парковке. Почему эта оригинальная модель, придуманная несколько лет назад, не стала самой популярной новинкой на велосипедном рынке, до сих пор остается загадкой...
Log Radio
Радио, как и велосипед, часто поднимает нам настроение. Особенно если, как говорят создатели Log Radio Петр Столярский и Мария Маковская, с помощью пилы можно «отрезать себе столько радио, сколько нужно». Что-что?! Вы не ослышались: дизайнеры действительно хотели создать модель, которую можно было бы выпустить в массовое производство, и которая при этом отличалась бы оригинальностью. Чудо-радио можно придать уникальную форму, раскрашивая его или... отрезая себе новый кусок. Конечно, Log Radio — это скорее игрушка, чем серьезное изобретение, но было бы здорово, если бы оно на самом деле продавалось в магазинах. Ведь выглядит-то оно очаровательно.
Визуальная идентичность Польши
Звучит примерно так же странно, как и история с «отрезным» радио, однако это правда: у Польши как бренда нет официальной визуальной идентичности. Это означает отсутствие эстетического единства между всеми шрифтами, символами и цветами, используемыми для официальной коммуникации: в логотипах, документах и на сайтах. В результате каждая организация руководствуется своей собственной политикой, и из-за этого иногда сложно с первого взгляда определить, имеем мы дело с настоящей правительственной организацией или нет. Стоит отметить, что многие уже существующие символы, например, польский герб, хотя и выглядят привлекательно, не могут использоваться в качестве элементов визуальной идентичности, поскольку имеют особый правовой статус. Ситуацию с несуществующей визуальной идентичностью Польши попробовала исправить студентка Академии изящных искусств в Катовице Марта Гавин. В 2011 году она в своей дипломной работе разработала серию логотипов, которые аккуратно разделила на категории в зависимости от различных функций, которые выполняет та или иная организация. При создании эмблем Марта вдохновлялась историческими стилизациями польского герба. Может быть, ее идеей действительно воспользуются в будущем?